Articles in the Warsztat Category
Galeria, Warsztat »
Prezentowany model kupiłem jakieś 2,5 roku temu. Zamarzyło mi się wówczas ślizganie po wodzie. Mogłem wtedy kupić prostszy model/zabawkę z dwoma silnikami, gdzie zwrot otrzymuje się przez różnicę w prędkości silników napędowych, ale wybrałem model z jednym silnikiem i sterem. Od razu zaznaczam, że nie mam doświadczenia z modelami szkutniczymi, a jak się okazało kupiony przeze mnie ślizg nie był taki fajny jak mi się wydawało. Była to konstrukcja, którą ktoś przebudował wprowadzając kilka ulepszeń jak chłodzenie wodne silnika, ale i pogarszając sposób pływania łódki. Moje dłubanie przy łódce zaczęło …
Warsztat »
Sporo czasu upłynęło odkąd ostatnio coś opublikowano na stronie. Nie jest jednak tak, że porzuciłem modelarstwo, gdyż w domowym zaciszu powstawały nowe pomysły, tyle ze nie było czasu albo brakowało chęci by je fotograficznie udokumentować. Dzisiaj chciałbym pokazać nową wersję mocowania elektroniki. Zdecydowałem się na jego budowę po tym jak wymieniłem napęd w modelu na zestaw bezszczotkowy, który będzie przypisany na stałe do tego podwozia, dlatego nie potrzebuję już mocowania, które pozwoli mi go łatwo przenosić i mogłem sobie pozwolić na jego przyklejenie do podłogi. Między modelami wciąż przeskakuje …
Galeria, Warsztat »
Model autobusu zdalnie sterowanego wzorowany na Solarisie Urbino 18 w malowaniu ZTM. Szkielet modelu wykonany z aluminium a całość pokryta płytkami polistyrenowymi oklejonymi kolorową folią. Karoseria jest na stałe złączona z podwoziem, ale łatwy dostęp do wnętrza zapewniają zdejmowane drzwi. Model posiada napęd na środkową oś, a możliwość regulacji położenia łoża silnika pozwala na zmianę przełożenia. Oś napędowa jest łożyskowana. W układzie kierowniczym zastosowano serwo saver zakładany bezpośrednio na serwomechanizm. Drążki kierownicze są regulowane. Model opiera się na kołach on-road w skali 1:10 montowanych na standardowe sześciokąty. Przegub jest ruchomy …
Galeria, Warsztat »
Zgodnie z zapowiedzią chce wam pokazać jak przerobiłem wnętrze zakupionej w tym roku Tamiyi F103. Jak już wiecie zdecydowałem się na zastosowanie karoserii od modelu F104, która jednak wymaga węższego i teoretycznie dłuższego podwozia. Na szczęście na długość wszystko pasowało. Gorzej było z szerokością, dlatego zdecydowałem się wykonać niezbędne przeróbki. Z racji mniejszego rozstawu osi chciałem zachować poprzeczne ułożenie pakietu, żeby nie było problemu ze zmieszczeniem elektroniki. Zakupiłem w związku z tym pakiet lipo 2200 mAh 7,4 o bardzo małych wymiarach, który bez problemu mieścił się w obudowie od wersji …
Galeria, Warsztat »
Modelik w standardowym malowaniu proponowanym przez producenta. Co jest nietypowe to to iż karoseria dedykowana do modelu F104 przykrywa podwozie F103. Obie konstrukcje różnią się dość znacznie, przede wszystkim długością i sposobem rozmieszczenia elektroniki. W f103 pakiet ułożony jest poprzecznie, a w F104 wzdłużenie co pozwala zastosować węższą obudowę. By zmieścić nadwozie na swój model przerobiłem mocowanie pakietu i zastosuję mniejszy akumulator lipo, który właśnie jest w drodze. Po skończeniu przeróbek efekt zobaczycie na stronie.

